التمويل والاستثمار الكلي: تتفاوض "الشركة المصرية لإنتاج وقود الطائرات المستدام" ESAF. لاقتراض 400 مليون دولار لتمويل مشروعها الجديد. الذي تبلغ قيمة استثماراته الإجمالية نحو 530 مليون دولار. الإنتاج والأهداف البيئية: يعتمد المشروع على تقنيات المعالجة الهيدروجينية لإنتاج 120 ألف طن سنوياً من وقود الطائرات المستدام SAF. باستخدام زيوت الطعام المستعملة. ويهدف الإنتاج إلى تلبية الطلب المحلي المتزايد والتصدير للخارج. تماشياً مع استراتيجية الاقتصاد الأخضر. تحالفات البنوك الممولة: يشهد تمويل المشروع إقبالاً واسعاً، ويضم تحالف البنوك المحلية . كلاً من "البنك الأهلي"، و"بنك مصر"، و"التجاري الدولي"، و"البنك العربي الأفريقي الدولي". أما البنوك الدولية فتضم بنك تنمية الصادرات الأفريقي "أفركسيم"، وبنك التنمية وإعادة الإعمار الأوروبي. الموقع والدافع الدولي: يُقام المشروع على مساحة 100 ألف متر مربع مقابل ميناء الدخيلة بالإسكندرية. ويأتي الدافع لنجاحه من الاشتراطات الدولية التي تُلزم شركات الطيران بخلط الوقود الحيوي. بنسب متدرجة تبدأ من 2% في 2025 وتصل إلى 70% بحلول 2050. ما هي التحديات اللوجستية التي قد تواجه المشروع. في تأمين كميات كافية من زيوت الطعام المستعملة لإنتاج 120 ألف طن سنوياً؟ تابع العدد الاول..إذا وجدت هذا المحتوى مفيداً. نرجو منك التفاعل بالإعجاب والمشاركة لتعم الفائدة. ما يعنيه ذلك: يؤكد سعي مصر لاقتراض 400 مليون دولار. لتمويل مشروع وقود الطائرات المستدام SAF . التزام الدولة بالتحول نحو الطاقة النظيفة . واستغلال الطلب العالمي المتنامي على هذا النوع من الوقود. المشروع البالغة استثماراته 530 مليون دولار. يركز على تدوير زيوت الطعام كمدخل، ما يجعله نموذجاً للاقتصاد الدائري. دعم البنوك المحلية والدولية يعكس ثقة المؤسسات المالية في جدوى المشروع. خاصة في ظل الزيادة الإلزامية لاستخدام الوقود المستدام في الطيران العالمي.
