مصر لا تبني أرصفة فحسب، بل تعيد رسم خريطة التجارة الدولية. يعتبر تطوير ميناء السخنة حجر الزاوية في استراتيجية مصر للتحول إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات. المشروع ليس مجرد توسعة، بل هو "إعادة ابتكار" للميناء ليصبح الأكبر والأكثر تطوراً على البحر الأحمر. أرقام وإنجازات قياسية تحديث مارس 2026 حقق الميناء مؤخراً قفزات نوعية أهّلته لدخول التصنيفات العالمية، ومن أبرزها: شهادة جينيس للأرقام القياسية: حصل الميناء في ديسمبر 2025 . على شهادة "جينيس" كأعمق حوض ميناء منشأ على اليابسة من صنع الإنسان بعمق 19 متراً. نسبة الإنجاز: بلغت النسبة الإجمالية لتنفيذ أعمال التطوير حوالي 96% وفقاً لتصريحات رئاسة الوزراء في مارس 2026. الطاقة الاستيعابية: زادت أطوال الأرصفة من 5 كم قبل التطوير. لتصل إلى 23 كيلومتراً حالياً، مما يضاعف قدرات التداول عدة مرات. المكونات الفنية للمشروع يتضمن المخطط الشامل الذي تم تنفيذه بسواعد أكثر من 228 شركة مصرية ما يلي: الأحواض والأرصفة: إنشاء 5 أحواض جديدة تضم أرصفة متنوعة حاويات. بضائع عامة، صب سائل، فحم، كيماويات، ودحرجة سيارات "Ro-Ro". الربط اللوجستي المتكامل: السكك الحديدية: تنفيذ شبكة بطول 33 كم داخل الميناء، مرتبطة مباشرة بـ القطار الكهربائي السريع السخنة ، العلمين ،مطروح، مما يخلق "قناة سويس برية". الطرق الداخلية: إنشاء طريق شرياني خرساني بطول 17 كم 6 حارات لمنع أي تكدس مروري مستقبلي. ساحات التداول: توفير مساحات تداول ضخمة تصل إلى 9.6 مليون متر مربع. بالإضافة إلى مناطق لوجستية وتجارية بمساحة 5.3 كم². حماية الميناء: إنشاء حواجز أمواج بطول 3270 متراً. الشراكات العالمية والتشغيل الذكي لم يقتصر التطوير على البنية التحتية، بل امتد لجذب كبرى الخطوط الملاحية العالمية: تحالف هاتشيسون Hutchison: يدير محطة الحاويات الجديدة. بأحدث الأنظمة الآلية التحكم في الأوناش عن بُعد لأول مرة في مصر. منظومة الشاحنات الذكية: تم مؤخراً فبراير 2026. البدء في تنفيذ ساحات انتظار متطورة على مساحة 167 ألف متر مربع . لتنظيم حركة أكثر من 1100 شاحنة يومياً رقمياً بالكامل. لماذا السخنة الآن؟ الميناء هو المكون الرئيسي للممر اللوجستي المتكامل "السخنة الدخيلة". والذي يربط البحرين الأحمر والمتوسط في زمن قياسي. مما يقلل تكلفة النقل الدولي ويجعل من السخنة بوابة رئيسية للتجارة بين آسيا وأوروبا وأفريقيا.
